После победы в Монако в прошлом году, Саша Фенестраз (Josef Kaufmann Racing) повторил свой успех в воскресной гонке четвёртого этапа Еврокубка Формулы Renault 2.0. За пару часов до старта Гран При Формулы 1 француз, стартовавший с поул-позиции, первым пересёк линию финиша и поднялся на подиум в компании Роберта Шварцмана (R-ace GP), Уилла Палмера (R-ace GP) и лучшего новичка – Дэниела Тиктума (Arden Motorsport).

Фенестраз контролирует ситуацию

В отличие от субботней гонки, где Палмер стартовал с поула, а Фенестраз был вторым, в этот раз именно француз возглавлял пелотон на старте. Фенестразу удалось сохранить лидерство и продержаться на первом месте до самого финиша.

Обгоны Шварцмана и Дефорни

На первом круге гонки Роберт Шварцман смог обогнать Уилла Палмера после ошибки британца на третьем секторе. Пилот SMP Racing вышел на вторую позицию и остался на ней до конца гонки.

Чуть позади Макс Дефорни (R-ace GP) смог обогнать Дэниела Тиктума в борьбе за четвёртое место. В повороте Portiere бельгиец нырнул внутрь и смог поравняться с британцем аналогичным манёвром, приведшем к столкновению Дженсона Баттона и Паскаля Верляйна в Формуле 1.

В тоннеле Дефорни оказался на внутренней траектории и смог вырваться вперёд, а Тиктум вновь стал лучшим новичком на пятом месте, как и накануне.

Первую десятку замкнули Алекс Перони, Габриэль Обри (Tech 1 Racing), Ричард Вершор (MP Motorsport), Александр Вартанян (JD Motorsport) и Алексей Корнеев (Fortec Motorsports).

В личном зачёте лидирует Уилл Палмер. После субботней победы в Монако у него 9 очков преимущества над Робертом Шварцманом. Саша Фенестраз идёт третьим в 20 очках позади пилота SMP Racing.

В июне гонщиков Еврокубка Формулы Renault 2.0 ждёт перерыв. Следующий этап состоится в Венгрии 2-го июля.

Результаты: ГОНКА 2 | ЛИЧНЫЙ ЗАЧЁТ | КОМАНДНЫЙ ЗАЧЁТ

Саша Фенестраз (Josef Kaufmann Racing): «Это фантастика – победить в двух из трёх гонок в Монако! Гонка была длинной, и я не был уверен, сколько осталось времени, когда машина безопасности появилась на трассе. Жаль, что рестарта не было, но машина Ньюбауэра действительно находилась в опасном месте, и было бы лучше вывесить красные флаги, как в прошлом году. Я знал, что если не допущу ошибок, то победа практически у меня в кармане. Команда проделала невероятную работу, и наконец-то наши усилия окупили себя. Как и в прошлом году, победа в Монако – моя первая в сезоне. Надеюсь, что серия наших подиумов, начавшаяся в По, продолжится и дальше. Мы знаем, что нам нужна стабильность до конца сезона».

Роберт Шварцман (R-ace GP): «Вчера мне не повезло, я заблокировал колёса перед первым поворотом, не попал на апекс, и Макс воспользовался этим, обогнав меня на подъёме. Сегодня мне повезло, что Уилл ошибся на выходе из Piscine. Он потерял контроль над задней частью машины и перелетел через поребрик. Мне удалось обогнать его и подняться на вторую ступень подиума – впервые в этом сезоне. До этого я был только первым и третьим. В любом случае, мне стоит прогрессировать и учиться на своих ошибках. Спасибо моим поклонникам, команде и SMP Racing, без которых я просто смотрел бы гонки по телевизору. Мы продолжим борьбу в июле в Будапеште».

Уилл Палмер (R-ace GP): «В отличие от вчерашнего дня, сегодня у меня были некоторые проблемы с тормозами. На старте я думал только о Саше – удержаться близко к нему и прессинговать. К сожалению, я заблокировал колёса в Piscine, и мне пришлось замедлиться, чтобы не врезаться в стену. Я потерял позицию, но смог удержать позади себя Дэниела. Немного жаль, но в общем и целом это был хороший уик-энд. Победа в Монако очень много для меня значит, и теперь я снова лидер личного зачёта. Надеюсь продолжить на этой ноте в Будапеште».

Дэниел Тиктум (Arden Motorsport): «Вчера пятое место досталось мне после штрафа Ричарда, а сегодня мне удалось финишировать на нём без посторонней помощи. Я выполнил свою задачу – быть лучшим новичком в Монако среди пилотов программы Red Bull. Я продолжаю набираться опыта и теперь могу ехать намного быстрее, чем в начале сезона. В эти выходные у нас была хорошая скорость, но бороться с первой четвёркой пока не получается. Сегодня мне удалось какое-то время держаться за Уиллом Палмером, но в какой-то момент я начал немного отставать, особенно в медленных поворотах, потому что резина перегрелась. Я видел, как Макс Дефорни нырнул внутрь перед Portier. Это был красивый манёвр, хотя мы и коснулись друг друга перед тем, как я оставил ему место. Хорошо, что я увидел его атаку, ему повезло, что на этом месте был я».

Повтор 2 гонки: