Шварцман — новый лидер Еврокубка FR 2.0
Роберт Шварцман (R-ace GP) одержал победу, стартовав с поула в субботней гонке Формулы Renault 2.0 на Нюрбургринге. Россиянин сдержал прессинг своего партнёра по команде Макса Дефорни (R-ace GP), показавшего лучший круг – 1:56.221. Третьим финишировал Саша Фенестраз (Josef Kaufmann Racing).
Четвёртый поул Шварцмана
В утренней квалификации пилот SMP Racing выступал во второй группе и уверенно возглавил протокол с временем 1:54.750, опередив ближайшего соперника почти на 4 десятых секунды. Дефорни стал лучшим в первой группе и заработал себе право стартовать с первого ряда.
Фенестраз отвечает во второй квалификации
Во второй квалификационной сессии быстрейшим стал Саша Фенестраз – 1:54.741. Шварцман лидировал в своей группе, но вылетел с трассы и вызвал появление красного флага. За это, по регламенту, его лишили лучшего круга, и в итоге россиянин будет стартовать 4-м в воскресенье.
Шварцман – новый лидер чемпионата
На старте первой гонки Роберт Шварцман сохранил лидерство. Макс Дефорни в течение почти всей гонки прессинговал своего напарника, но возможностей для атаки найти не смог. В борьбе за третье место Саша Фенестраз обогнал Дэниела Тиктума (Arden Motorsport). Чуть позднее Тиктум срезал шикану в борьбе с Максом Фьютреллом (Tech 1 Racing), за что впоследствии получил 5 штрафных секунд. Впрочем, на его итоговую позицию это не повлияло – британец остался четвёртым и поднялся на подиум в качестве лучшего новичка.
КВАЛИФИКАЦИЯ 1 | КВАЛИФИКАЦИЯ 2 | ГОНКА 1
Вторая гонка на Нюрбургринге стартует в воскресенье в 10:10 по Москве.
Роберт Шварцман (R-ace GP): «Приятно вернуться на верхнюю ступень подиума, я очень доволен. Наш темп на вчерашних тестах не был феноменален, но в квалификации мы смогли это изменить. Гонка была немного трудной, так как Макс оказывал давление и заставлял меня смотреть в зеркала. Условия на трассе сильно менялись, и на последних кругах мне пришлось иметь дело с избыточной поворачиваемостью. Теперь всё зависит от меня, я постараюсь остаться лидером чемпионата, но я знаю, что мои соперники очень быстры. Они не сдадутся до самой последней гонки!»
Макс Дефорни (R-ace GP): «Я рад заработать хорошие очки, но приехал я не для того, чтобы финишировать вторым! Сегодня у нас была скорость, чтобы победить. Квалификация прошла хорошо, но я был в первой группе. В гонке я долго прессинговал Роберта, хотя здесь довольно сложно держаться близко ко впереди идущей машине. Важным фактором был износ резины. Второе место не может полностью удовлетворить, так что завтра я буду продолжать борьбу, хоть вторая квалификация и выдалась разочаровывающей».
Саша Фенестраз (Josef Kaufmann Racing): «В этот раз я не допустил фальстарт, как на Хунгароринге. Хорошая гонка. Я обогнал Дэниела на первом круге, но потом было тяжело удержаться за лидерами. Так что я решил следить за работой машины и сохранить третье место. Мы проделали хорошую работу во второй квалификации, и завтра будем стартовать с поула. Я с нетерпением жду завтрашней гонки, которую собираюсь выиграть и сократить разрыв от лидеров личного зачёта».
Дэниел Тиктум (Arden Motorsport): «На первых трёх кругах мне не хватало сцепления с трассой. Это было необычно, учитывая, что стартовал я хорошо, мне пришлось ехать медленнее, чем нужно, из-за недостаточной поворачиваемости. Чуть позже Саша прошёл меня по внешней траектории в 11-м повороте. Это был красивый манёвр. Макс Фьютрелл догнал меня на середине гонки. Мы оба заблокировали колёса перед шиканой. Я решил срезать её, чтобы избежать прыжка на поребрике и возможных повреждений машины, но Макс был уже слишком далеко от меня, чтобы его дождаться. За это мне дали пять секунд штрафа, что не стало неожиданностью».
Оригинальный текст интервью: Renault Sport
Личный зачёт Еврокубка
Гонщик | Очки |
1. Роберт Шварцман (R-ace GP) | 194 |
2. Уилл Палмер (R-ace GP) | 178 |
3. Саша Фенестраз (Josef Kaufmann Racing) | 167 |
4. Макс Дефорни (R-ace GP) | 123 |
5. Габриэль Обри (Tech 1 Racing) | 116 |
Повтор 1 гонки:
Социальные сети