Роберт Шварцман (R-ace GP) завоевал свой пятый поул в сезоне Еврокубка Формулы Renault 2.0. После летней паузы россиянин вырвался вперёд по количеству побед в квалификациях. Пилот SMP Racing был быстрейшим и во второй тренировке, а его преимущество в квалификационной группе B составило более 7 десятых секунды.

Вместе с ним с первого ряда в воскресной гонке будет стартовать лидер чемпионата Саша Фенестраз (Josef Kaufmann Racing). В чемпионате Шварцман уступает Фенестразу 27 очков, для него важно сократить это отставание, так как до конца чемпионата осталось всего 3 этапа.

Со второго ряда в воскресенье на Поль Рикаре будут стартовать Габриэль Обри (Tech 1 Racing) и Макс Дефорни (R-ace GP). Далее по итогам квалификации расположились Дэниел Тиктум (Arden Motorsport) и ещё один претендент на чемпионский титул Уилл Палмер (R-ace GP).

Александр Вартанян (JD Motorsport) будет стартовать 14-м, Алексей Корнеев (Fortec Motorsports) – 25-м.

Старт первой гонки состоится в 16:00 по московскому времени. Чуть ранее в 12:10 гонщики проведут вторую квалификацию, которая определит стартовую расстановку.

ПРАКТИКА 1 | ПРАКТИКА 2 | КВАЛИФИКАЦИЯ 1

Роберт Шварцман (R-ace GP): «Всегда приятно быть на поуле, хоть этот мне и достался довольно легко! Начиная с утренних тестов, я атаковал, стараясь показать наш темп. Команда проделала отличную работу, и всё прошло так, как нам и хотелось! Завоевать поул с преимуществом в 7 десятых секунды – это превосходно. Мы нашли свою скорость в этих жарких условиях. Завтра снова постараюсь максимально выложиться в квалификации. Я думаю, что в эти выходные у меня впервые в сезоне есть шансы завоевать и второй поул!»

Саша Фенестраз (Josef Kaufmann Racing): «Всё вышло противоположно тому, что я ожидал. Утром нам удалось показать лучшее время в первой сессии тестов, но после обеда мне не удалось сделать большой шаг вперёд, как моим конкурентам. В целом, никаких сюрпризов – я ожидал, что у нас будет борьба с Робертом Шварцманом и Уиллом Палмера до самого конца чемпионата. В квалификации я мог бы проехать немного быстрее, но допустил небольшую ошибку в первом повороте, а такие вещи сказываются на резине. И я также знал, что ко второй квалификационной группе трасса станет быстрее. Надеюсь, что завтра преимущество второй квалификационной группы будет на нашей стороне!»

Габриэль Обри (Tech 1 Racing): «Тяжёлый день. Утром мы были далеки от темпа ребят из R-ace GP и Josef Kaufmann Racing. Сегодня ночью нам предстоит серьёзно поработать, чтобы сократить отставание от лидеров. Завтра нам придётся отыгрываться, если мы хотим заработать много очков и закрепиться на четвёртом месте в личном зачёте. Будет очень тяжело вернуться в чемпионскую гонку, но место в первой тройке по итогам сезона – это задача-минимум».

Дэниел Тиктум (Arden Motorsport): «Наши предсезонные тесты на Поль Рикаре прошли плохо. Мы были медленными в сухих условиях и пытались понять, где можно улучшить. Точно так же началась и сегодняшняя утренняя сессия. У нас был только один комплект резины, а здесь это сильно влияет, так как износ очень высокий. Днём я попал в трафик на первых двух кругах на свежем комплекте шин. Мы были обеспокоены, но ситуация наладилась после того, как мы внесли несколько изменений в настройки, чтобы скомпенсировать нестабильность машины на входе в повороты. Нам всё ещё предстоит проделать большую работу, но мы уже немало отыграли. Мы можем проехать ещё быстрее и догнать более опытных пилотов, но надо быть реалистами. Я не думаю, что в этот уик-энд у нас есть шансы на победу. Финиш в первой пятёрке был бы хорошим результатом».

Оригинал интервью: Renault Sport